Салон электрокара Changan C385 впервые попал в объективы «фотошпионов». Им удалось снять самое интересное – огромный экран центральной консоли. Этот планшет к тому же может поворачиваться «лицом» к водителю.
C385 – это лифтбек с габаритами 4800 х 1880 х 1480 мм при колёсной базе 2880 мм. Он построен на платформе CHN, разработанной совместно Changan, Huawei и CATL. Интересно, что, по информации Sohu, C385 окажется не просто электрокаром, но и последовательным гибридом. Версии на чистой электроэнергии смогут проезжать 550-600 км. Гибрид сможет преодолеть при полностью заряженной батарее и полном баке 1200 км. «Смешанная» версия окажется медленнее электрического C385 – их разгон до 100 км/ч соответственно равен 4,5 и 5,9 секунды. То есть за дальность хода придётся «платить» скоростью.
Внешний вид Changan C385 мы много раз видели на презентациях, патентных изображениях и «шпионских» снимках. Теперь представительство компании поделилось ещё и официальными снимками этой модели. На них C385 не отличается от впервые представленной в прошлом году модели.
А вот салон этого лифтбека долгое время находился «в тени». Но фотошпионам всё же удалось до него добраться. В Сеть попали несколько не очень чётких снимков, на которых можно различить огромный «парящий» экран центральной консоли, спортивный руль с D-формой, а также причудливую приборную панель, резко возвышающуюся над торпедо. Очевидно, такая «приборка» является тестовой. При этом ранее Changan успел получить патент на проекционный дисплей с навигацией в реальном времени и функцией «дополненной реальности».
***
Эти фото уже достаточно сильно пролили свет на салон C385. Однако «фотошпионам» удалось еще и снять видео с экраном центральной консоли этого лифтбека. Не будем гадать, какой ценой им это обошлось, а ознакомимся с роликом. На нём огромный экран C385 предстаёт во всей красе. Он оснащён функцией поворота в левую и правую стороны. Угол поворота регулируется в разделе настроек салона. В нижней части экрана расположены функции климат контроля, а также ползунок громкости звука.
На видео видны и другие особенности салона Changan C385. Так, он будет представлен в чёрно-коричневой цветовой схеме. Тут же можно заметить экран приборной консоли, который всё же решили расположить в пределах торпедо.
C385 был представлен ещё в прошлом году и заинтриговал многих полным отсутствием шильдиков Changan. Уже тогда было понятно, что этот лифтбек войдёт в модельную линейку одного из суббрендов компании. В итоге оказалось, что для этой модели Changan подготовил новый бренд под названием Bovyn. На это указали логотипы на колёсных дисках C385. Фото с ними попали в журнал Auto&Design. Технически бренд Bovyn пока ещё не зарегистрирован и находится на рассмотрении. Заявку на регистрацию Changan подала лишь в январе 2022 года. Сам процесс регистрации обычно занимает около 6 месяцев. Таким образом, Changan C385 может выйти в продажу ближе к середине 2022 года.
Денис БОБЫЛЕВ